Ar ôl i'r cloddwr fod yn gweithio am amser hir, bydd mwy a mwy o broblemau'n cael eu darganfod yn ystod y gwaith cynnal a chadw. Heddiw, byddwn yn siarad yn fyr am rai problemau a allai ddigwydd oherwydd heneiddio system hydrolig y cloddwr.
1. Daw'r prif amhureddau gronynnol yn y system hydrolig o draul a rhwygo mecanyddol arferol y system hydrolig, a bydd llwch hefyd yn cael ei ddwyn i mewn gan yr aer sy'n cael ei sugno i'r tanc tanwydd. Mae “llygredd dadosod a chydosod” a achosir gan ailwampio system hydrolig “ffeiliadau haearn ac amhureddau wedi'u malu gan y pwmp hydrolig mawr sy'n llai na 10 micron yn llai na chywirdeb hidlo'r hidlydd olew hydrolig i gyd yn bresennol yn yr olew.”
2. Pan fydd yr olew hydrolig yn cael ei ddefnyddio am 2000 o oriau, bydd yr olew hefyd yn cael ei entrained gydag ychydig o swigod aer mân yn y llif. O hynny ymlaen, bydd yr olew yn cael ei ocsidio. Bydd y sylweddau asidig a gynhyrchir ar ôl ocsidiad yr olew hydrolig yn newid lliw yr olew, naill ai'n goch neu'n Ddu, yn cynyddu cyrydiad i fetelau. Bydd y dyddodion llaid a gynhyrchir gan gyrydiad yn rhwystro'r bylchau bach yn yr hidlwyr olew hydrolig, rheiddiaduron olew hydrolig a dosbarthwyr. Yn ogystal, oherwydd y gwahaniaeth tymheredd rhwng y bore a'r nos mewn gwahanol leoedd ac oerfel a gwres naturiol gwaith mecanyddol, mae'r aer poeth yn y tanc olew hydrolig yn troi'n ddefnynnau dŵr ar ôl oeri, felly mae'n anochel y bydd yr olew hydrolig yn dod i gysylltiad â lleithder. Bydd lleithder, aer, a sylweddau asidig a gynhyrchir ar ôl ocsideiddio yn cael effaith negyddol ar y metel. Mae rhwd a chorydiad yn effeithio ar weithrediad arferol y system hydrolig.
3. Yn y tanc olew hydrolig, bydd y swigod cymysg i'r olew yn cylchredeg gyda'r olew, a fydd yn lleihau pwysau'r system, yn gwaethygu'r amodau iro, yn cynhyrchu sŵn annormal, bydd y gwialen piston hydrolig yn troi'n ddu, cyflymder y bydd y peiriant yn arafu, a bydd y symudiadau yn anghydlynol. Gelwir yn gyffredin yn “thrombosis ymennydd mecanyddol”. Pan fydd y gwaddod yn blocio'r rheiddiadur olew hydrolig, bydd yr olew hydrolig yn cyrraedd tymheredd uchel, gan gyrraedd mwy na 70 gradd. Ar dymheredd uchel, bydd yr olew hydrolig yn colli ei swyddogaeth iro gwrth-wisgo. Os yw'r olew hydrolig yn agored i dymheredd uchel am amser hir, bydd yn cynyddu traul mecanyddol. Dirgryniad, yn ogystal, mae'r swigod hefyd yn cynyddu'r ardal gyswllt rhwng yr olew a'r aer, gan gyflymu ocsidiad yr olew. Gan fod y rheiddiadur olew hydrolig y tu allan i'r rheiddiadur tanc dŵr injan, mae'r rheiddiadur olew hydrolig yn cael ei sugno gan gefnogwr yr injan ar dymheredd uchel. , bydd hefyd yn cynyddu tymheredd y gwrthrewydd y tu mewn, gan achosi'r injan i wasgaru'n annormal a dod yn rhy uchel, felly bydd cyflymder y cerbyd yn arafu llawer. Bydd olew hydrolig ar dymheredd uchel hefyd yn achosi pyliau pibell olew, rhwygiad sêl olew, gwiail piston i droi'n ddu, ac ati, a fydd yn achosi i berchnogion ceir achosi colledion economaidd difrifol.
Wrth i oriau gwaith cloddwyr gynyddu, mae angen disodli llawer o ategolion heneiddio mewn pryd hefyd. Os oes angen i chi brynuategolion cloddio, gallwch gysylltu â ni. Os ydych am brynu acloddiwr ail law, gallwch hefyd gysylltu â ni. Mae CCMIE yn rhoi'r cymorth prynu mwyaf cynhwysfawr i chi.
Amser postio: Medi-10-2024