Pedwar camddealltwriaeth mawr ynghylch y defnydd o ireidiau

1. A oes angen ychwanegu olew iro yn aml heb ei newid?
Mae'n gywir gwirio'r olew iro yn aml, ond dim ond trwy ei ailgyflenwi heb ei ddisodli y gall wneud iawn am y diffyg maint olew yn unig, ond ni all wneud iawn yn llawn am golli perfformiad olew iro. Yn ystod y defnydd o olew iro, bydd yr ansawdd yn gostwng yn raddol oherwydd llygredd, ocsidiad a rhesymau eraill, a bydd rhywfaint o ddefnydd hefyd, gan leihau'r swm.

2. A yw ychwanegion yn ddefnyddiol?
Mae olew iro o ansawdd uchel iawn yn gynnyrch gorffenedig gyda swyddogaethau amddiffyn injan lluosog. Mae'r fformiwla yn cynnwys amrywiaeth o ychwanegion, gan gynnwys asiantau gwrth-wisgo. Mae olew iro yn fwyaf arbennig am gydbwysedd y fformiwla i sicrhau chwarae llawn gwahanol eiddo. Os ydych chi'n ychwanegu ychwanegion eraill ar eich pen eich hun, nid yn unig na fyddant yn dod â diogelwch ychwanegol, ond byddant yn ymateb yn hawdd gyda'r cemegau yn yr olew iro, gan arwain at ostyngiad ym mherfformiad cyffredinol yr olew iro.

3. Pryd y dylid newid yr olew iro pan fydd yn troi'n ddu?
Nid yw'r ddealltwriaeth hon yn gynhwysfawr. Ar gyfer ireidiau heb lanedydd a gwasgarydd, mae'r lliw du yn wir yn arwydd bod yr olew wedi dirywio'n ddifrifol; mae'r rhan fwyaf o ireidiau yn cael eu hychwanegu'n gyffredinol gyda glanedydd a gwasgarydd, a fydd yn tynnu'r ffilm sy'n glynu wrth y piston. Golchwch y dyddodion carbon du a'u gwasgaru yn yr olew i leihau ffurfiant gwaddodion tymheredd uchel yn yr injan. Felly, bydd lliw yr olew iro yn troi'n ddu yn hawdd ar ôl cael ei ddefnyddio am gyfnod o amser, ond nid yw'r olew ar hyn o bryd wedi dirywio'n llwyr.

4. A allwch chi ychwanegu cymaint o olew iro ag y gallwch?
Dylid rheoli faint o olew iro rhwng llinellau graddfa uchaf ac isaf y dipstick olew. Oherwydd bydd gormod o olew iro yn dianc o'r bwlch rhwng y silindr a'r piston i'r siambr hylosgi ac yn ffurfio dyddodion carbon. Bydd y dyddodion carbon hyn yn cynyddu cymhareb cywasgu'r injan ac yn cynyddu'r duedd o guro; mae'r dyddodion carbon yn boeth goch yn y silindr a gallant achosi cyn-gynnau yn hawdd. Os ydynt yn syrthio i'r silindr, byddant yn cynyddu traul y silindr a'r piston, a hefyd yn cyflymu halogiad yr olew iro. Yn ail, mae gormod o olew iro yn cynyddu ymwrthedd cynhyrfus y gwialen cysylltu crankshaft ac yn cynyddu'r defnydd o danwydd.

Pedwar camddealltwriaeth mawr ynghylch y defnydd o ireidiau

Os oes angen i chi brynuireidiau neu gynhyrchion olew eraillac ategolion, gallwch gysylltu ac ymgynghori â ni. bydd ccmie yn eich gwasanaethu yn galonnog.


Amser postio: Ebrill-30-2024