Trin problemau cyffredin gyda llwythwyr (31-35)

31. Ar ôl troi ar y switsh cychwyn, dim ond sain ond dim cylchdro.

Achos y broblem:Storio batri annigonol neu wifren cylched cychwyn rhydd, dwyn cychwynnol wedi'i ddifrodi, plygu siafft armature (rhan rotor) a gwrthdrawiad (rhan stator), cylched byr rhwng armature a coil excitation.
Dull datrys problemau:Siociwch y batri yn llwyr i drwsio'r cysylltiad gwifren, ailosod y dwyn neu'r cychwynnwr, gwirio a thrwsio'r siafft armature neu ailosod y cychwynnwr, gwirio neu ailosod y coil atgyweirio, disodli'r switsh cychwyn neu'r switsh electromagnetig.

32. Effaith oeri gwael neu ddim oeri

Achos y broblem:Nid yw'r cydiwr electromagnetig yn isel neu mae'r gwregys cywasgydd yn rhy rhydd, mae llai o oergell, nid yw'r gefnogwr cyddwysydd neu'r chwythwr yn cylchdroi, ac mae'r bibell cymeriant aer wedi'i rwystro.
Dull datrys problemau:Gwiriwch a yw'r cydiwr electromagnetig wedi'i ddifrodi, addaswch y gwregys wedi'i lenwi â chyfaint gwerthu llwythwr oergell 18504725773 i gyrraedd ei werth safonol, gwiriwch y gefnogwr neu'r gwifrau, a gwiriwch y bibell cymeriant aer i glirio'r rhwystr.

33. Mae'r system aerdymheru yn swnllyd

Achos y broblem:Mae'r gwregys trawsyrru yn rhy rhydd neu'n cael ei wisgo'n ddifrifol, mae braced mowntio'r cywasgydd yn rhydd, mae'r modur chwythwr yn rhydd neu'n gwisgo, mae'r cydiwr electromagnetig yn llithro ac yn gwneud sŵn, ac mae rhannau mewnol y cywasgydd yn cael eu gwisgo.
Dulliau datrys problemau:addasu'r gwregys neu ei ddisodli, ail-addasu'r rhannau rhydd tynhau, ailosod y modur neu ei atgyweirio, gwirio a thrwsio'r cydiwr electromagnetig neu ei ailosod, ailosod rhannau sydd wedi'u difrodi, a disodli'r cywasgydd os oes angen.

34. Mae sain gwacáu “slapio” pan fydd yr injan yn rhedeg. Bydd y dŵr sy'n dychwelyd i dwll llenwi'r tanc dŵr yn cynyddu wrth i gyflymder yr injan gynyddu.

Achos y broblem:Mae pen y silindr yn cael ei achosi gan trorym tynhau anwastad y bolltau gosod. Mae anffurfiad pen silindr, problem ansawdd pen silindr, ongl ymlaen llaw chwistrellu yn rhy gynnar.
Dull datrys problemau:Readjust yn ôl y trorym a'r dilyniant penodedig, disodli'r pen silindr, disodli'r pen silindr gydag ansawdd da, ac addasu'r ongl arweiniol.

35. Defnydd uchel o olew

Rhesymau dros y broblem:gollyngiadau olew, gollyngiadau olew turbocharger, hidlydd aer rhwystredig, gormod o olew, nid yw'r radd olew yn bodloni'r gofynion, mae gludedd olew cyffredin yn rhy fach, mae'r gwahanydd olew a nwy wedi'i rwystro, mae'r cylchoedd piston a silindrau'r aer piston cywasgwr Traul wal ddifrifol, traul leinin silindr cynamserol a chwythu heibio.
Dulliau datrys problemau:Amnewid y sêl olew neu dynhau'r rhan sy'n gollwng, disodli'r supercharger, glanhau'r elfen hidlo, ei roi yn y lleoliad dynodedig, disodli'r olew sy'n bodloni'r rheoliadau, glanhau neu ailosod y cylch piston, cylch piston a wal silindr, disodli'r silindr leinin a rhannau eraill.

Os oes angen i chi brynuategolion llwythwrwrth ddefnyddio'ch llwythwr neu mae gennych ddiddordeb ynddoLlwythwyr XCMG, cysylltwch â ni a bydd CCMIE yn eich gwasanaethu'n llwyr.