Deg tabŵ mewn cynnal a chadw peiriannau adeiladu—1

Faint ydych chi'n ei wybod am y deg tabŵ mewn cynnal a chadw peiriannau adeiladu? Heddiw, byddwn yn edrych ar yr un cyntaf.

Ychwanegwch olew yn unig ond peidiwch â'i newid

Mae olew injan yn anhepgor wrth ddefnyddio peiriannau diesel. Mae'n chwarae iro, oeri, glanhau a swyddogaethau eraill yn bennaf.
Felly, bydd llawer o yrwyr yn gwirio faint o olew iro a'i ychwanegu yn unol â safonau, ond maent yn esgeuluso gwirio ansawdd olew iro a disodli'r olew sydd wedi dirywio, gan arwain at iro rhai rhannau symudol injan bob amser yn wael. Bydd gweithredu yn yr amgylchedd yn cyflymu traul gwahanol rannau.
O dan amgylchiadau arferol, nid yw colli olew injan yn fawr, ond mae'n hawdd ei halogi, gan golli rôl amddiffyn yr injan diesel. Yn ystod gweithrediad injan diesel, bydd llawer o halogion (huddygl, dyddodion carbon a dyddodion graddfa a gynhyrchir gan hylosgiad tanwydd anghyflawn, ac ati) yn mynd i mewn i'r olew injan.
Ar gyfer peiriannau newydd neu ailwampio, bydd mwy o amhureddau ar ôl gweithredu treial. Os ydych chi'n rhuthro i'w ddefnyddio heb ei ddisodli, gall achosi damweiniau fel llosgi teils a dal y siafft yn hawdd.
Yn ogystal, hyd yn oed os caiff yr olew injan ei ddisodli, ni fydd rhai gyrwyr, oherwydd diffyg profiad cynnal a chadw neu geisio arbed trafferth, yn glanhau'r darnau olew yn drylwyr yn ystod ailosod, gan adael amhureddau mecanyddol yn dal i fod yn y badell olew a darnau olew.

Os oes angen i chi brynuategolionyn ystod cynnal a chadw eich peiriannau adeiladu, cysylltwch â ni. Os ydych chi eisiau prynucynhyrchion XCMG, gallwch hefyd gysylltu â ni neu ymweld â'n gwefan (ar gyfer modelau nad ydynt wedi'u dangos ar y wefan, gallwch ymgynghori â ni'n uniongyrchol), a bydd CCMIE yn eich gwasanaethu'n llwyr.