Deg tabŵ mewn cynnal a chadw peiriannau adeiladu–6

Yn yr ail erthygl heddiw, byddwn yn parhau i edrych ar y chweched o'r deg tabŵ mewn cynnal a chadw peiriannau adeiladu.

Pwyleg y llwyn dwyn gyda brethyn emery

I rai atgyweirwyr dibrofiad, mae crafu yn waith anodd. Gan fod y dechneg sgrapio yn anodd ei meistroli, mae'n anodd i'r Bearings fodloni'r gofynion technegol. Am y rheswm hwn, pan fydd rhai pobl yn disodli'r llwyn dwyn, er mwyn cynyddu'r ardal gyswllt rhwng y llwyn dwyn a'r crankshaft, maent yn defnyddio brethyn emery i'w sgleinio yn lle crafu'r llwyn. Mae'r dull hwn yn hynod annymunol mewn cynnal a chadw gwirioneddol, oherwydd bod y grawn sgraffiniol ar y brethyn emery yn gymharol galed, tra bod yr aloi dwyn yn feddal. Yn y modd hwn, mae'r grawn tywod yn cael eu hymgorffori'n hawdd yn yr aloi yn ystod y malu, a bydd gwisgo'r cyfnodolyn yn cael ei gyflymu pan fydd yr injan diesel yn gweithio. Byrhau bywyd gwasanaeth y crankshaft.

Prif dwyn cloddwr Komatsu PC220-8 set 6754-22-8100

Os oes angen i chi brynu llwyni dwyn wrth gynnal a chadw eich peiriannau adeiladu, cysylltwch â ni. Os ydych chi eisiau prynucynhyrchion XCMGneucynhyrchion ail law, gallwch hefyd gysylltu â ni neu ymweld â'n gwefan (ar gyfer modelau nad ydynt wedi'u dangos ar y wefan, gallwch ymgynghori â ni'n uniongyrchol), a bydd CCMIE yn eich gwasanaethu'n llwyr.