Mae perchnogion a gweithredwyr peiriannau adeiladu yn delio ag offer trwy gydol y flwyddyn, ac offer yw eu “brawd”!Felly, mae'n anhepgor darparu amddiffyniad da i "frodyr".Fel calon peiriannau peirianneg, mae gwisgo injan yn anochel yn ystod y defnydd, ond gellir osgoi rhywfaint o draul trwy wirio gwyddonol.
Y silindr yw prif ran traul yr injan.Bydd gwisgo silindr gormodol yn arwain at ostyngiad sylweddol yng ngrym yr offer, gan arwain at gynnydd yn y defnydd o olew offer, ac yn effeithio ar effaith iro system gyfan yr injan.Mae angen ailwampio hyd yn oed yr injan ar ôl i'r gwisgo silindr fod yn rhy fawr, sy'n ddrud ac mae'r perchennog yn dioddef colledion economaidd.
Mae'n rhaid i chi wybod yr awgrymiadau hyn i leihau traul injan!
1. Mae'r tymheredd yn y gaeaf yn isel.Ar ôl i'r injan ddechrau, dylid ei gynhesu ymlaen llaw am 1-2 funud i wneud i'r olew iro gyrraedd y pwyntiau iro.Ar ôl i bob rhan gael ei iro'n llawn, dechreuwch ddechrau.Byddwch yn ofalus i beidio â chynyddu'r cyflymder a dechrau pan fydd y car yn oer.Bydd bownsio'r sbardun ar y dechrau i gynyddu'r cyflymder yn cynyddu'r ffrithiant sych rhwng y silindr a'r piston ac yn cynyddu traul y silindr.Peidiwch â segura am gyfnod rhy hir, bydd rhy hir yn achosi croniad carbon yn y silindr ac yn cynyddu traul wal fewnol y silindr turio.
2. Prif reswm arall dros gar poeth yw, ar ôl cyfnod hir o barcio pan fydd y car yn gorffwys, mae 90% o'r olew injan yn yr injan yn llifo yn ôl i gragen olew isaf yr injan, a dim ond rhan fach o'r olew yn aros yn y darn olew.Felly, ar ôl tanio, mae hanner uchaf yr injan mewn cyflwr o ddiffyg iro, ac ni fydd yr injan yn anfon y pwysau olew i wahanol rannau'r injan sydd angen iro oherwydd gweithrediad y pwmp olew ar ôl 30 eiliad. o weithrediad.
3. Yn ystod y llawdriniaeth, dylid cadw'r oerydd injan yn yr ystod tymheredd arferol o 80 ~ 96 ℃.Mae'r tymheredd yn rhy isel neu'n rhy uchel, bydd yn achosi difrod i'r silindr.
4. Cryfhau cynnal a chadw, glanhau'r hidlydd aer mewn pryd, a gwahardd gyrru gyda'r hidlydd aer wedi'i dynnu.Mae hyn yn bennaf i atal gronynnau llwch rhag mynd i mewn i'r silindr gyda'r aer, gan achosi traul ar wal fewnol y turio silindr.
Yr injan yw calon peiriannau peirianneg.Dim ond trwy amddiffyn y galon y gall eich offer ddarparu gwell gwasanaeth.Rhowch sylw i'r problemau uchod a mabwysiadwch ddulliau gwyddonol ac effeithiol i leihau traul injan ac ymestyn oes yr injan, fel bod yr offer yn rhoi mwy o werth i chi.
Amser postio: Awst-11-2021