Mewn defnydd gwirioneddol, mae tymheredd dŵr injan uchel yn broblem a wynebir yn aml.Mewn gwirionedd, nid yw'n anodd gweld o strwythur ac egwyddor waith yr injan nad yw prif achosion y broblem hon yn ddim mwy na'r ddwy agwedd ganlynol:
Yn gyntaf, mae problem gyda'r system oeri;yn ail, mae'r injan ei hun yn ddiffygiol;yna sut i farnu pa agwedd yw'r broblem?Trwy arolygu'r camau canlynol, gallwn ddod o hyd i achos y broblem yn raddol.
1. Gwiriwch yr oerydd
Yr achos mwyaf tebygol o dymheredd gweithredu gormodol peiriannau diesel yw oerydd annigonol.Pan fydd injan diesel yn gweithio, mae'n cynhyrchu llawer o wres, sy'n canolbwyntio ar y rhannau injan ac ni ellir ei wasgaru mewn amser.Os yw'r oerydd yn annigonol, ni fydd afradu gwres drwy'r rheiddiadur yn datrys y broblem, a fydd yn achosi tymheredd dŵr yr injan i fod yn uchel.
2. Gwiriwch y thermostat
O dan amgylchiadau arferol, pan fydd y falf thermostat yn 78-88 gradd Celsius, wrth i dymheredd yr injan diesel godi'n raddol, bydd yn agor yn raddol, a bydd mwy a mwy o oerydd yn cymryd rhan yn system oeri cylch mawr yr injan.Mae methiannau'r thermostat yn bennaf yn cynnwys na all y brif falf gael ei hagor yn llawn na'i sownd rhwng y cylchoedd mawr a bach, heneiddio'r thermostat a'r gollyngiad a achosir gan y selio gwael, ac ati, bydd y methiannau hyn yn achosi cylchrediad mawr yr oeri dŵr i fod yn wael a'r injan yn gorboethi.
3. Gwiriwch faint o olew
Oherwydd bod tymheredd yr injan diesel yn uchel pan fydd yn gweithio, mae angen oeri'r injan diesel mewn pryd.Felly, bydd y gofynion ar gyfer perfformiad afradu gwres a pherfformiad iro'r olew injan yn uwch.Bydd ychwanegu gormod o olew yn achosi i'r injan gael mwy o wrthwynebiad wrth weithio;os oes llai o olew, bydd yn effeithio ar iro a afradu gwres yr injan, felly wrth newid yr olew, rhaid i chi ei ychwanegu yn unol â'r safon sy'n ofynnol gan yr injan, dim mwy Po well.
4. Gwiriwch y gefnogwr
Ar hyn o bryd, mae gweithgynhyrchwyr injan yn gyffredinol yn defnyddio cefnogwyr cydiwr olew silicon.Mae'r gefnogwr hwn yn addasu ei gyflymder trwy newidiadau tymheredd.Synhwyrydd tymheredd bimetallig troellog yw'r gydran reoli allweddol.Os oes ganddo broblem, bydd yn achosi i'r gefnogwr oeri stopio.Mae troi neu leihau'r cyflymder yn effeithio'n uniongyrchol ar afradu gwres yr injan.Yn yr un modd, ar gyfer cefnogwyr oeri eraill sy'n defnyddio cysylltiadau gwregys, gwirio ac addasu tyndra'r gwregys i sicrhau cyflymder y gefnogwr.
5. Gwiriwch yr elfen hidlo olew
Oherwydd bod tanwydd disel ei hun yn cynnwys amhureddau, ynghyd â rhai malurion traul metel a gynhyrchir yn ystod proses weithio'r injan, ynghyd â mynediad amhureddau yn yr aer, cynhyrchu ocsidau olew, ac ati, bydd yr amhureddau yn yr olew injan yn cynyddu'n raddol. .Os ydych chi'n defnyddio hidlydd o ansawdd isel i arbed arian, bydd nid yn unig yn rhwystro'r gylched olew, ond hefyd yn colli rôl rhyng-gipio amhureddau yn yr olew yn hawdd.Yn y modd hwn, oherwydd y cynnydd mewn amhureddau, mae gwisgo rhannau eraill fel y bloc silindr yn anochel yn cynyddu, a bydd tymheredd y dŵr yn codi.uchel.
6. Gwiriwch eich llwyth gwaith eich hun
Pan fydd yr injan yn gweithio o dan lwyth trwm, bydd yn cynhyrchu mwy o wres.Os yw'r injan yn gweithio yn y cyflwr hwn am amser hir, nid yn unig y bydd tymheredd yr injan yn cynyddu, ond bydd bywyd gwasanaeth yr injan yn cael ei leihau'n fawr.
Mewn gwirionedd, mae "twymyn" injan diesel yn aml yn cael ei achosi gan wahanol resymau.Gellir osgoi llawer o'r problemau lefel isel trwy archwiliadau dyddiol.Felly, ni ddylid byth anwybyddu'r arolygu a chynnal a chadw arferol.
Amser postio: Medi-02-2021