Cynulliad brêc rholer ffordd rhannau sbâr rholio ffordd XCMG

Disgrifiad Byr:

Cynulliad breciau XCMG XS143 Tsieineaidd，Cynulliad brêc Tsieineaidd XCMG XS123，Cynulliad brêc Tsieineaidd XCMG XMR303, Cynulliad breciau Tsieineaidd XCMG XMR403, cynulliad brêc Tsieineaidd XCMG XP303S, Tsieinëeg XCMG XMR303 Brake assembly mbly, cynulliad brêc Tsieineaidd SHANTUI XS365, SHANTUI Tsieineaidd Gwasanaeth brêc XS225JS, cynulliad brêc Tsieineaidd SHANTUI XD143S

Anfonwch e-bost atom

Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Cynulliad brêc

Oherwydd bod llawer o fathau o rannau sbâr, ni allwn eu harddangos i gyd ar y wefan. Mae croeso i chi gysylltu â ni am rai penodol.

Mantais

1. Rydym yn cyflenwi cynhyrchion gwreiddiol ac ôl-farchnad i chi
2. O'r gwneuthurwr i'r cwsmer yn uniongyrchol, gan arbed eich cost
3. Stoc sefydlog ar gyfer rhannau arferol
4. Mewn Amser Cyflenwi Amser, gyda chost llongau cystadleuol
5. Proffesiynol ac ar amser ar ôl gwasanaeth

Pacio

Blychau Carton, neu yn unol â chais cleientiaid.

disgrifiad

Mae'r cynulliad brêc yn cynnwys disg brêc. Mae pâr o gynulliadau esgidiau brêc wedi'u gosod ar flaen y disg brêc. Mae'r cynulliad esgidiau brêc yn cynnwys esgid mewnol a phlât ffrithiant wedi'i drefnu ar yr esgid mewnol. Mae pen isaf y ddau gynulliad esgidiau brêc Wedi'i osod ar ddwy ochr y siafft brêc, mae gwanwyn dychwelyd esgidiau wedi'i osod rhwng pennau isaf y ddau gynulliad esgidiau brêc, mae colofnau cymorth esgidiau ar flaen y disg brêc, ac mae'r mae pennau uchaf y ddau gynulliad esgidiau brêc yn cynnwys colofnau cymorth esgidiau sy'n cyd-fynd Mae'r rhiciau siâp arc wedi'u gosod ar ddwy ochr y golofn cymorth esgidiau, ac mae gwanwyn dychwelyd esgidiau wedi'i osod rhwng rhannau uchaf y ddau gynulliad esgidiau brêc. Mae gan y cynulliad brêc newydd strwythur syml, cynulliad cyfleus a phroses weithgynhyrchu syml.
Rhennir breciau drwm yn freciau esgidiau dwy ffordd hunan-egnïol, breciau esgidiau plwm dwbl, breciau esgidiau plwm, a breciau esgidiau dwbl yn ôl eu gwahanol strwythurau. Mae ei effeithlonrwydd brecio yn gostwng yn olynol, a'r isaf yw'r brêc disg; ond mae'r sefydlogrwydd effeithlonrwydd brecio yn cynyddu'n olynol, a'r brêc disg yw'r uchaf. Am y rheswm hwn y defnyddir breciau disg yn gyffredin. Fodd bynnag, er mwyn gwella ei berfformiad brecio, mae angen ychwanegu system atgyfnerthu brêc, sy'n ei gwneud yn ddrutach. Felly, mae ceir pen isel yn gyffredinol yn defnyddio drymiau blaen a chefn.
Mae'r offer a ddefnyddir i gynyddu'r cyfernod ffrithiant rhwng y teiar a'r ddaear wedi'i rannu'n bennaf yn fath drwm a math o ddisg, a ddefnyddir hefyd ar gyfer parcio. Mae'r math o drwm yn brecio'n gyflym, ond mae'r grym brecio yn gostwng yn gyflym ar ôl gwresogi; y math o ddisg Mae'r dechnoleg brecio yn fawr, nid yw'r grym brecio mor fawr â'r math o drwm, ond gall barhau i gynnal effaith frecio gymharol dda ar ôl gwresogi i fyny, ac mae gan y brêc disg uwch 6 pwmp brêc, a all wneud daioni effaith brecio. , Felly mae ceir modern yn defnyddio breciau disg.
Sut i'w ddefnyddio'n gywir
Yn gyffredinol, mae gan Automobiles ddau fecanwaith brêc annibynnol, brêc troed a brêc llaw. Pwrpas defnyddio'r brêc yw gorfodi'r car i arafu'n gyflym nes iddo stopio, neu i gynnal cyflymder penodol wrth fynd i lawr yr allt. Yn ogystal, gellir ei ddefnyddio hefyd i gadw'r car stopio yn ei le yn ddibynadwy ac nid yn llithrig. Wrth yrru, mae'r defnydd cywir o freciau nid yn unig yn helpu i sicrhau diogelwch gyrru, ond hefyd yn helpu i arbed tanwydd, lleihau gwisgo teiars, ac atal difrod mecanyddol.
Sut y dylid defnyddio'r brêc yn gywir? Ydych chi'n defnyddio'r brêc?
1. brecio rhagfynegol
Gelwir y mesurau rhag-arafiad a brecio a gymerir gan y gyrrwr ar gyfer stopio yn ôl ei ddiben ei hun neu mewn ymateb i'r sefyllfa a ddarganfuwyd yn frecio rhagfynegol. Y dull yw codi'r pedal cyflymydd yn gyflym, gwneud defnydd llawn o effaith llusgo'r injan, a chamu'n ysgafn ar y pedal brêc i wneud y car yn arafu. Pan fydd y car ar fin stopio, camwch ar y pedal cydiwr, rhowch y gêr trosglwyddo yn y sefyllfa niwtral, a stopiwch y car mewn sefyllfa a bennwyd ymlaen llaw yn gyson.
2. brecio brys
Yn ystod gyrru, pan fydd sefyllfa beryglus yn digwydd yn sydyn, gelwir y mesurau brecio y mae'n rhaid eu cymryd i atal y car yn gyflym yn frecio brys. Y dull yw codi'r pedal cyflymydd yn gyflym a gwasgu'r pedal brêc yn rymus ar unwaith, ac ar yr un pryd tynnu'r brêc llaw yn sydyn i wneud i'r car stopio'n gyflym. Mae'r dull hwn nid yn unig yn achosi difrod difrifol i'r teiars a'r rhannau siasi, ond mae hefyd yn cynhyrchu ffliciau cynffon yn hawdd, nad yw'n ffafriol i ddiogelwch gyrru. Felly, ni ddylid ei ddefnyddio fel dewis olaf.