Tsieineaidd 25 i 1250 tunnell ymlusgo craen gyfres XCG
disgrifiad o'r cynnyrch
Mae craen ymlusgo yn graen hunanyredig a ddefnyddir wrth adeiladu adeiladau uchel. Mae'n graen cylchdroi ffyniant sy'n defnyddio cerdded ymlusgo. Mae gan y trac ardal sylfaen fawr, gallu pasio da, gallu i addasu'n gryf, a gall gerdded gyda llwyth, sy'n addas ar gyfer gweithrediadau codi ar safleoedd adeiladu. Gellir cloddio, hyrddio, stancio a gweithrediadau eraill. Fodd bynnag, oherwydd y cyflymder cerdded araf, mae angen cerbydau eraill i symud y safle dros bellteroedd hir.
Integreiddio dwfn o XCMG dwy fantais technoleg cynnyrch mawr o olwynion craeniau a ymlusgo craeniau, astudiaeth lawn o anghenion cwsmeriaid byd-eang, fod yn falch o lansio cyfres XGC craen ymlusgo ffyniant telesgopig gyda'r ddwy swyddogaeth o ffyniant telesgopig a theithio gyda llwyth.
Dim ond dadosod o wrthbwysau gydag effeithlonrwydd cydosod / dadosod uchel yw trafnidiaeth integredig XGC55T. (lled trafnidiaeth 2.98m, pwysau trafnidiaeth ≤ 38t).
Mae XGC28000 yn graen ymlusgo 2000 tunnell sy'n cael ei ddatblygu'n llwyddiannus gan XCMG ar ôl craen ymlusgo XGC16000. Yn ystod proses ddatblygu'r cynnyrch hwn, mae technolegau craidd allweddol lluosog wedi'u goresgyn a chafwyd 19 o batentau, ac mae un ohonynt yn system hydrolig math caeedig pŵer deuol a thechnoleg rheoli, nid yn unig yn datrys yr anhawster technegol wrth ddylunio ymlusgwr mawr iawn. system trawsyrru a rheoli hydrolig craen, ond hefyd yn darparu cynllun meddwl a gweithredu ar gyfer dylunio system aml-bwer mewn peiriannau adeiladu mawr.
Y craen ymlusgo telesgopig 220T gyda'r perfformiad gorau yn y byd. Ffyniant saith adran o 73m, hyd ffyniant uchaf 108.2m ynghyd â jib, ystod weithio ehangaf a'r gallu codi gorau; tair techneg adeiladu terfyn arloesol, sy'n cyflenwi'r ateb gorau ar gyfer ceisiadau mewn safleoedd swyddi gyda gofod cyfyngedig a chynhwysedd dwyn tir cymharol fach.
Yn ystod y broses ddatblygu o XGC16000, mae technolegau allweddol lluosog wedi'u hetifeddu neu eu goresgyn, gan osod sylfaen dechnegol gadarn ar gyfer datblygu cynhyrchion tunelledd mwy ymhellach. Mae'n torri'r monopoli craen ymlusgo mawr iawn a brosesir gan weithgynhyrchwyr tramor ym marchnad offer cyfyngu mawr llestri, ac yn cyflymu'r broses o ddiweddaru technegol ein diwydiant craen peirianneg.
* Yn meddu ar ddau fodd o no-load mewn cyflymder uchel a gyda-llwyth mewn cyflymder isel i gyflawni newid awtomatig ar gyfer teithio gyda-llwyth mewn cyflymder uchel, gorlwytho swyddogaeth amddiffyn teithio, i sicrhau diogelwch ar gyfer teithio gyda- llwyth.
* Swyddogaeth newid cyfeiriad awtomatig o deithio ymlaen 1 yn ôl, heb newid cyfeiriad llywio, er mwyn gwneud gweithrediad yn fwy dyneiddio.
* Defnyddio technoleg luffing i lawr cymysg, er mwyn sicrhau nid yn unig disgyrchiant llyfn yn disgyn ond hefyd yn disgyn deinamig cyflym, ar gyfer gweithredu arbed ynni, sefydlog, cyflym ac effeithlon.
XCG55T
Eitem | Uned | Gwerth | |
Paramedr dimensiwn | Hyd cyffredinol y craen | (mm) | 12736. llechwraidd a |
Lled cyffredinol y craen (ymestyn / tynnu'n ôl) | (mm) | 4800/3360 | |
Uchder cyffredinol y craen | (mm) | 3347. llarieidd-dra eg | |
Pellter canol rhwng rholer gyrru a rholer gyrru | (mm) | 5288. llarieidd | |
Lled esgid ymlusgo | (mm) | 760 | |
Paramedr pwysau | Cyfanswm màs mewn cyflwr teithio | (kg) | 62000 |
Paramedr teithio | Cyflymder teithio heb unrhyw lwyth | (km/a) | 2.3 |
Cyflymder teithio gyda llwyth llawn | (km/a) | 1.5 | |
Minnau. clirio tir | (mm) | 436 | |
Max. gallu gradd | (%) | 45 | |
Pwysau daear | (MPa) | 0.08 | |
Prif berfformiad | Minnau. radiws gweithio graddedig | m | 3 |
Max. moment llwyth | kN.m | 2116.8 |
XCG75
Eitem | Uned | Paramedr |
Eitem paramedr | - | XGC75 |
Paramedrau perfformiad | ||
Prif hwb gradd liad | (t) | 75 |
Pwysau codi sefydlog â sgôr jib | (t) | 12 |
Moment Codi Uchaf | (tm) | 286 |
Cyflwr gweithio pwli pen braich sengl â'r sgôr uchaf o bwysau codi | (t) | 6.5 |
Paramedr dimensiwn | ||
Hyd prif ffyniant | (m) | 13 ~ 58 |
Y prif Angle luffing | (°) | -3 ~ 80 |
Hyd jib sefydlog | (m) | 7~19 |
XGC28000
Eitem | Uned | Gwerth paramedr |
Eitem Paramedr | - | XGC28000 |
Paramedr perfformiad gweithrediad | * | |
Max. capasiti codi graddedig ar gyfer ffyniant | (t) | 2000 |
Max. capasiti codi graddedig ar gyfer luffing jib | (t) | 733 |
Max. moment llwyth | (tm) | 28000 |
Max. capasiti codi graddedig ar gyfer jib twr | (t) | 733 |
Max. capasiti codi graddedig ar gyfer top sengl ffyniant | (t) | 100 |
Max. capasiti codi graddedig ar gyfer jib arbennig | (t) | 861 |
Paramedr dimensiwn | * | |
Hyd ffyniant | (m) | 54 ~ 108 (math trwm) / |
114 ~ 156 (math o olau) | ||
Ongl luffing ffyniant | (°) | -3~84 |
Hyd jib twr | (m) | 36 ~ 108 |
Max. dimensiwn uned sengl mewn cyflwr trafnidiaeth (L × W × H) | (m) | 15.35×3.48×3.23 |
Hyd jib arbennig | (m) | 18 |
Paramedr cyflymder | * | |
Max. cyflymder llinell sengl ar gyfer mecanwaith teclyn codi | (m/munud) | 120 |
Max. cyflymder slewing | (r/mun) | 0.6 |
Max. cyflymder teithio | (km/a) | 0.8 |
Gallu gradd | (%) | 30 |
Pwysedd tir cymedrig | (MPa) | 0.26 |
Max. cyflymder llinell sengl ar gyfer mecanwaith luffing jib twr | (m/munud) | 105 |
Max. cyflymder llinell sengl ar gyfer luffing superlift | (m/munud) | 120 |
Injan | * | |
Pŵer injan | (kW) | 2×480 |
Paramedr màs | * |
XGC220T
Eitem | Uned | Paramedr |
Max. capasiti codi graddedig | t | 220 |
Hyd ffyniant llawn-estynedig | m | 73 |
Max. hyd bŵm + jib | m | 108.2 |
Prif gyflymder winsh/cynorthwyol | m/munud | 130 |
Max. gallu gradd | % | 30 |
XGC16000
Eitem | Uned | Gwerth paramedr |
Eitem Paramedr | - | XGC16000 |
Max. capasiti codi graddedig ar gyfer ffyniant | (t) | 1250 |
Max. capasiti codi graddedig ar gyfer luffing jib | (t) | 477 |
Max. moment llwyth | (tm) | 15510 |
Max. capasiti codi graddedig ar gyfer jib twr | (t) | 477 |
Max. capasiti codi graddedig ar gyfer top sengl ffyniant | (t) | 45 |
Max. capasiti codi graddedig ar gyfer jib arbennig | (t) | 629 |
Hyd ffyniant | (m) | 30 ~ 120 (math trwm) |
48 ~ 150 (math ysgafn) | ||
Ongl luffing ffyniant | (°) | -3~85 |
Hyd jib twr | (m) | 30 ~ 108 |
Gallwn gyflenwi craen ymlusgo 25ton i 2000 tunnell, y modelau gan gynnwys XGC25T, XGC40T, XGC55, XGC75, XGC85, XGC100, XGC120, XGC150, XGC180, XGC200, XGC260, XGC300, XGC50, XGC100, XGH350, XGH460 , XGC28000, ac ati.
Os hoffech chi wybod mwy o gynhyrchion a manylion, cysylltwch â ni!
Ein-stordy1
Pecyn a llong
- Lifft Boom Awyr
- Tryc Dump Tsieina
- Ailgylchwr Oer
- Leiniwr Malwr Côn
- Codwr Ochr Cynhwysydd
- Rhan Tarw dur Dadi
- Ymlyniad ysgubwr fforch godi
- Rhannau Tarw dur Hbxg
- Rhannau Injan Howo
- Pwmp Hydrolig Cloddwr Hyundai
- Rhannau Tarw dur Komatsu
- Siafft Gear Cloddiwr Komatsu
- Komatsu Pc300-7 Cloddiwr Pwmp Hydrolig
- Rhannau Tarw dur Liugong
- Rhannau sbâr pwmp concrit Sany
- Rhannau Sbâr Cloddiwr Sany
- Rhannau Injan Shacman
- Siafft Clutch Tarw dur Shantui
- Pin siafft cysylltu tarw dur Shantui
- Siafft Hyblyg Rheoli Bulldozer Shantui
- Siafft Hyblyg Tarw Dozer Shantui
- Pecyn Atgyweirio Silindr Codi Tarw dur Shantui
- Rhannau Tarw dur Shantui
- Siafft rîl Tarw dur Shantui
- Tarw dur Shantui Siafft Gêr Gwrthdroi
- Rhannau sbâr tarw dur Shantui
- Siafft Gyrru Winch Tarw Dozer Shantui
- Bolt Shantui Dozer
- Idler blaen Shantui Dozer
- Pecyn Atgyweirio Silindr Tilt Shantui Dozer
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- Leinin Brake Shantui Sd16
- Cynulliad Drws Shantui Sd16
- Shantui Sd16 O-Ring
- Rholer Trac Shantui Sd16
- Shantui Sd22 Gan gadw llawes
- Shantui Sd22 Disg Ffrithiant
- Rholer Trac Shantui Sd32
- Rhannau Injan Sinotruk
- Tryc Tynnu
- Rhannau Tarw dur Xcmg
- Rhannau sbâr tarw dur Xcmg
- Clo Hydrolig Xcmg
- Trosglwyddiad Xcmg
- Rhannau Peiriant Yuchai