Rhannau sbâr sêl olew cefn crankshaft ar gyfer injan

Rhannau sbâr sêl olew cefn crankshaft ar gyfer Delwedd Sylw injan

Disgrifiad Byr:

Gallwn gyflenwi'r rhan fwyaf o'r sêl olew cefn Crankshaft brand Tsieineaidd, sêl olew cefn injan Crankshaft Tsieineaidd JMC FORD, sêl olew cefn injan WEICHAI Engine Crankshaft Tsieineaidd, sêl olew cefn olew cefn injan Cummins Tsieineaidd, sêl olew cefn olew cefn injan Yuchai Tseiniaidd, Crankshaft Engine Cummins Tsieineaidd sêl olew cefn, sêl olew cefn olew cefn Crankshaft JAC Engine Tsieineaidd, sêl olew cefn olew cefn y ISUZU Engine ISUZU, sêl olew cefn ôl olew cefn Yunnei Engine Yunnei, sêl olew cefn ôl olew cefn injan Chaochai Tsieineaidd, sêl olew cefn ôl injan Shangchai Tseiniaidd Crankshaft

Anfonwch e-bost atom

Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Sêl olew cefn crankshaft

Oherwydd bod llawer o fathau o rannau sbâr, ni allwn eu harddangos i gyd ar y wefan. Mae croeso i chi gysylltu â ni am rai penodol.

Mantais

1. Rydym yn cyflenwi cynhyrchion gwreiddiol ac ôl-farchnad i chi
2. O'r gwneuthurwr i'r cwsmer yn uniongyrchol, gan arbed eich cost
3. Stoc sefydlog ar gyfer rhannau arferol
4. Mewn Amser Cyflenwi Amser, gyda chost llongau cystadleuol
5. Proffesiynol ac ar amser ar ôl gwasanaeth

Pacio

Blychau Carton, neu yn unol â chais cleientiaid.

disgrifiad

Rôl y sêl olew crankshaft: atal yr olew y tu mewn i'r silindr rhag gollwng
Os yn y broses o yrru, canfyddir bod gollyngiad olew y sêl olew cefn crankshaft yn ddifrifol iawn, y mesur brys yw chwistrellu rhan o'r olew injan i'r cas cranc, ac yna gyrru'r car i'r orsaf gynnal a chadw agosaf ar gyfer cynnal a chadw cyn gynted â phosibl. Wrth gwrs, mae'n well gofyn i'r trelar ei anfon i'r siop cynnal a chadw rheolaidd ar gyfer cynnal a chadw. Yr ateb yw disodli'r sêl olew cefn crankshaft. Er mai dim ond sêl olew fach ydyw, mae yna lawer o gamau i'w dynnu a'i osod.
Achosion gollyngiad olew o sêl olew cefn crankshaft:
1. Nid yw'r sêl olew crankshaft yn defnyddio iraid nad yw'n seiliedig ar betroliwm yn y broses gosod wasg, nac yn defnyddio sêl olew israddol, sy'n arwain at lacio'r sêl olew neu hyd yn oed ddisgyn ar ôl cyfnod o ddefnyddio injan, a fydd yn achosi gollyngiadau olew o'r sêl olew cefn crankshaft, a hyd yn oed olew difrifol yn diferu.
2. Oherwydd nad yw paraleliaeth y sedd sêl olew cefn ar wyneb gwasgu'r sêl olew cefn yn bodloni'r gofynion technegol, mae'r grym ar wefus y sêl olew cefn yn anwastad. Ar ôl cyfnod o ddefnydd, bydd y sêl olew yn cael ei ystumio neu ei heneiddio, gan arwain at ollyngiadau olew a difrod sêl olew.
3. Mae wedi cael ei ddefnyddio ers amser maith. Oherwydd tymheredd uchel neu straen anwastad, mae'r sêl olew cefn crankshaft yn heneiddio ac yn gollwng olew. Wrth gwrs, mae'r rhesymau cyntaf a'r ail reswm a grybwyllwyd uchod hefyd yn arwain at hyn. Bydd gollyngiadau olew difrifol yn arwain at nad yw sêl yr injan yn dynn, ni all gyflawni effaith iro penodol.
Effaith gollyngiadau olew ar ôl crankshaft yw cynyddu'r defnydd o olew injan. Mae'r siasi bob amser yn seimllyd. Os ydych chi am ei ddisodli, mae angen i chi godi'r blwch gêr i lawr a stopio trwy'r nos. Nid oes diferyn olew ar y ddaear. Os nad ydych am ei newid, dylech roi sylw i'r maint olew. Bydd gormod neu rhy ychydig o olew injan yn effeithio ar effaith iro'r injan, nad yw'n ffafriol i fywyd y gwasanaeth.