Camsiafft rhannau sbâr injan ar werth
Peiriant Camsiafft
Oherwydd bod llawer o fathau o rannau sbâr, ni allwn eu harddangos i gyd ar y wefan. Mae croeso i chi gysylltu â ni am rai penodol.
mantais
1. Rydym yn cyflenwi cynhyrchion gwreiddiol ac ôl-farchnad i chi
2. O'r gwneuthurwr i'r cwsmer yn uniongyrchol, gan arbed eich cost
3. Stoc sefydlog ar gyfer rhannau arferol
4. Mewn Amser Cyflenwi Amser, gyda chost llongau cystadleuol
5. Proffesiynol ac ar amser ar ôl gwasanaeth
pacio
Blychau Carton, neu yn unol â chais cleientiaid.
disgrifiad
Mae'r camsiafft yn gydran mewn injan piston. Ei swyddogaeth yw rheoli agor a chau y falf. Er bod cyflymder y camsiafft mewn injan pedwar-strôc yn hanner cyflymder y crankshaft (mewn injan dwy-strôc, mae cyflymder y camsiafft yr un fath â chyflymder y crankshaft), ond fel arfer mae ei gyflymder yn dal yn uchel iawn, ac mae angen iddo ddwyn llawer o trorym. Mae gan gamsiafftau ofynion uchel o ran cryfder a chefnogaeth, ac mae eu deunydd yn gyffredinol yn ddur aloi neu ddur aloi o ansawdd uchel. Gan fod y gyfraith symud falf yn gysylltiedig â phŵer a nodweddion gweithredu injan, mae'r dyluniad camsiafft mewn safle pwysig iawn yn y broses dylunio injan.
Y camsiafft yw mecanwaith falf yr injan. Mae'r mecanwaith falf yn fecanwaith sy'n sicrhau bod yr injan yn llenwi'r silindr â chymysgedd llosgadwy ffres yn rheolaidd ac yn gollwng y nwy gwacáu wedi'i losgi allan o'r silindr mewn pryd. Mae'n cynnwys falfiau cymeriant, falfiau gwacáu, codwyr falf, tapiau, breichiau siglo, camsiafftau, ac ati. Mae'r camsiafft yn debyg i eirin gwlanog oherwydd ei siâp trawsdoriadol. Fe'i gelwir hefyd yn siafft eirin gwlanog neu siafft ecsentrig. Mae'n rhan o'r trên falf. Mae'r rhan yrru wedi'i chynllunio'n arbennig i yrru'r falf i agor a chau ar amser. Mae strwythur camsiafftau modelau amrywiol o beiriannau yn debyg. Mae'r prif wahaniaeth yn gorwedd yn y sefyllfa gosod. Nid yw nifer a siâp a maint y cams yr un peth, yn enwedig lleoliad gosod y camsiafft, sydd wedi'i restru fel arwydd pwysig i wahaniaethu rhwng strwythur a pherfformiad yr injan. Ar hyn o bryd, mae lleoliad gosod cam yr injan wedi'i rannu'n dri math: wedi'i osod i lawr, wedi'i osod yn y canol, ac wedi'i osod ar y brig.
Ein-stordy1

Pecyn a llong

- Lifft Boom Awyr
- Tryc Dump Tsieina
- Ailgylchwr Oer
- Leiniwr Malwr Côn
- Codwr Ochr Cynhwysydd
- Rhan Tarw dur Dadi
- Ymlyniad ysgubwr fforch godi
- Rhannau Tarw dur Hbxg
- Rhannau Injan Howo
- Pwmp Hydrolig Cloddwr Hyundai
- Rhannau Tarw dur Komatsu
- Siafft Gear Cloddiwr Komatsu
- Komatsu Pc300-7 Cloddiwr Pwmp Hydrolig
- Rhannau Tarw dur Liugong
- Rhannau sbâr pwmp concrit Sany
- Rhannau Sbâr Cloddiwr Sany
- Rhannau Injan Shacman
- Siafft Clutch Tarw dur Shantui
- Pin siafft cysylltu tarw dur Shantui
- Siafft Hyblyg Rheoli Bulldozer Shantui
- Siafft Hyblyg Tarw Dozer Shantui
- Pecyn Atgyweirio Silindr Codi Tarw dur Shantui
- Rhannau Tarw dur Shantui
- Siafft rîl Tarw dur Shantui
- Tarw dur Shantui Siafft Gêr Gwrthdroi
- Rhannau sbâr tarw dur Shantui
- Siafft Gyrru Winch Tarw Dozer Shantui
- Bolt Shantui Dozer
- Idler blaen Shantui Dozer
- Pecyn Atgyweirio Silindr Tilt Shantui Dozer
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- Leinin Brake Shantui Sd16
- Cynulliad Drws Shantui Sd16
- Shantui Sd16 O-Ring
- Rholer Trac Shantui Sd16
- Shantui Sd22 Gan gadw llawes
- Shantui Sd22 Disg Ffrithiant
- Rholer Trac Shantui Sd32
- Rhannau Injan Sinotruk
- Tryc Tynnu
- Rhannau Tarw dur Xcmg
- Rhannau sbâr tarw dur Xcmg
- Clo Hydrolig Xcmg
- Trosglwyddiad Xcmg
- Rhannau Peiriant Yuchai