Rhannau sbâr cloddwr switsh pwysedd olew ar werth

Disgrifiad Byr:

Cais

Gallwn gyflenwi'r rhan fwyaf o'r switshis pwysedd olew brand Tsieineaidd, cloddwr XCMG switsh pwysedd olew XE215C, cloddwr XCMG switsh pwysedd olew XE235C, cloddwr XCMG switsh pwysedd olew XE265C, cloddwr XCMG XE335C switsh pwysedd olew, cloddwr XCMG XE370C switsh pwysau olew XE370C, switsh pwysedd olew XCMG switsh pwysedd olew, cloddwr Shantui switsh pwysedd olew SE135-9, cloddwr Shantui SE150-9 switsh pwysedd olew, cloddwr Shantui SE245LC-9 switsh pwysedd olew, cloddwr Shantui SE370LC-9 switsh pwysedd olew, cloddwr Shantui SE470LC-9 switsh pwysedd olew, Komatsu switsh pwysedd olew cloddwr PC200-7, cloddwr Komatsu switsh pwysedd olew PC200-8, cloddwr Komatsu PC220-8 switsh pwysedd olew, cloddwr Komatsu switsh pwysedd olew PC240-8, cloddwr Komatsu switsh pwysedd olew PC300-7, cloddwr Komatsu PC360-7 olew switsh pwysedd, cloddwr Komatsu PC400-7 switsh pwysedd olew, cloddwr SANY SY125C switsh pwysedd olew, cloddwr SANY SY135C switsh pwysedd olew, cloddwr SANY SY215C switsh pwysedd olew, cloddwr SANY SY245H switsh pwysedd olew, cloddwr SANY SY305H switsh pwysedd olew SY305H, SANY cloddwr SY215C switsh pwysedd olew switsh pwysedd olew, cloddwr SANY SY485H switsh pwysedd olew, cloddwr Liugong 913E switsh pwysedd olew, cloddwr Liugong 915E switsh pwysedd olew, cloddwr Liugong 920E switsh pwysedd olew, cloddwr Liugong 926E switsh pwysedd olew, cloddwr Liugong 933E switsh pwysau olew, Liugong cloddwr switsh pwysau olew 930E switsh pwysau, cloddwr Doosan DH150 switsh pwysau olew, cloddwr Doosan DH225-7 switsh pwysau olew, cloddwr Doosan DH300LC-7 switsh pwysau olew, cloddwr Zoomlion ZE135E switsh pwysau olew, cloddwr Zoomlion ZE205E switsh pwysau olew, Zoomlion cloddiwr ZE switsh pwysau olew ZE205E, switsh pwysau olew Zoomlion DH300LC-7 switsh pwysedd olew cloddwr ZE330E, cloddwr SDLG switsh pwysedd olew E6135F, switsh pwysedd olew cloddwr SDLG E6150F, switsh pwysedd olew cloddwr SDLG E6210F, cloddwr SDLG E6225F switsh pwysedd olew, cloddwr SDLG E6250F switsh pwysedd olew E6250F, switsh pwysedd olew cloddwr SDLG E6210F, switsh pwysedd olew cloddwr SDLG E6225F, switsh pwysedd olew SDLG E6250F, switsh pwysedd olew cloddwr E6250F Switsh pwysedd olew LG6135, Cloddiwr Lonking switsh pwysedd olew LG6225E, Cloddiwr Lonking switsh pwysedd olew LG6365E ac ati.

Anfonwch e-bost atom

Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

switsh pwysau olew

Oherwydd bod llawer o fathau o rannau sbâr, ni allwn eu harddangos i gyd ar y wefan. Mae croeso i chi gysylltu â ni am rai penodol.

mantais

1. Rydym yn cyflenwi cynhyrchion gwreiddiol ac ôl-farchnad i chi
2. O'r gwneuthurwr i'r cwsmer yn uniongyrchol, gan arbed eich cost
3. Stoc sefydlog ar gyfer rhannau arferol
4. Mewn Amser Cyflenwi Amser, gyda chost llongau cystadleuol
5. Proffesiynol ac ar amser ar ôl gwasanaeth

pacio

Blychau Carton, neu yn unol â chais cleientiaid.

disgrifiad

Cywasgydd aer yw'r turbocharger mewn gwirionedd, sy'n cynyddu cyfaint yr aer cymeriant trwy gywasgu aer. Mae'n defnyddio ysgogiad anadweithiol nwy gwacáu sy'n cael ei ollwng o'r injan i wthio'r tyrbin yn siambr y tyrbin, ac mae'r tyrbin yn gyrru'r impeller cyfechelog. Mae'r impeller yn gwasgu'r aer a anfonir o'r bibell hidlo aer ac yn ei wasgu i'r silindr. Pan fydd cyflymder yr injan yn cynyddu, mae cyflymder gollwng y nwy gwacáu a chyflymder y tyrbin hefyd yn cynyddu ar yr un pryd, ac mae'r impeller yn cywasgu mwy o aer i'r silindr. Gall y cynnydd mewn pwysedd aer a dwysedd losgi mwy o danwydd, cynyddu faint o danwydd ac addasu cyflymder yr injan yn unol â hynny. Gellir cynyddu pŵer allbwn yr injan.
Prif swyddogaeth turbocharging yw cynyddu cymeriant aer yr injan, a thrwy hynny gynyddu pŵer a torque yr injan, gan wneud y car yn fwy egnïol. Ar ôl i injan gael turbocharger, gellir cynyddu ei bŵer uchaf 40% neu hyd yn oed yn uwch na phan nad yw'r turbocharger wedi'i osod. Mae hyn hefyd yn golygu y gall yr un injan gynhyrchu mwy o bŵer ar ôl cael ei wefru'n fawr. Mae'r turbocharger yn un o rannau pwysig yr injan. Ei swyddogaeth yw cynyddu pŵer injan. Ar ôl difrod, mae'r cymeriant aer yn annigonol, mae'r pwysau yn y siambr hylosgi yn isel, ac nid yw'r tanwydd disel yn cael ei losgi'n llwyr, gan achosi i gyflymder crankshaft yr injan ollwng a gwanhau'r pŵer allbwn. Mae pŵer y cylchdro crankshaft yn cael ei drosglwyddo i'r olwyn hedfan, sy'n gysylltiedig â phlât elastig y trawsnewidydd torque a'r olwyn clawr, ac mae'r olwyn clawr yn gysylltiedig â'r olwyn pwmp a'r offer trosglwyddo. Mae'r gêr trosglwyddo yn rheoli siafft gyrru pwmp llywio, pwmp hydrolig, a siafft gyrru pwmp cyflymder amrywiol, felly bydd difrod i'r supercharger yn effeithio ar ddiffyg pŵer y peiriant cyfan.
Ar gyfer turbochargers cylchdroi cyflym, mae'r Bearings mewnol yn cael eu iro a'u hamddiffyn gan olew injan. Os caiff y turbocharger ei niweidio, fel arfer caiff y cynulliad ei ddisodli'n uniongyrchol. Er mwyn ymestyn oes gwasanaeth y supercharger, rhaid defnyddio'r injan yn gywir a'i gynnal yn unol â'r rheoliadau. Cyn cychwyn yr injan, gwiriwch a yw faint o olew a dŵr yn bodloni'r gofynion. Rhaid cynhesu'r injan, a dim ond ar ôl i'r pwysau olew godi y gall y system iro weithio. Peidiwch â diffodd y fflam yn syth ar ôl gwaith trwm. Rhaid disodli'r hidlydd aer, olew ac olew yn ôl yr angen. Gwiriwch aerglosrwydd y system cymeriant yn rheolaidd i atal mater tramor rhag mynd i mewn i'r turbocharger, ac ati.