Rhannau sbâr lori pwmp llywio pŵer ar gyfer lori XCMG HOWO

Rhannau sbâr lori pwmp llywio pŵer ar gyfer lori XCMG HOWO Delwedd Sylw
  • Rhannau sbâr lori pwmp llywio pŵer ar gyfer lori XCMG HOWO
  • Rhannau sbâr lori pwmp llywio pŵer ar gyfer lori XCMG HOWO
  • Rhannau sbâr lori pwmp llywio pŵer ar gyfer lori XCMG HOWO
  • Rhannau sbâr lori pwmp llywio pŵer ar gyfer lori XCMG HOWO

Disgrifiad Byr:

Rydym yn cyflenwi mathau o Bwmp Llywio Pŵer ar gyfer Siasi gwahanol Tsieineaidd, Pwmp Llywio Pŵer Tryc JMC Tsieineaidd, Pwmp Llywio Pŵer Truck Dongfeng Tsieineaidd, Pwmp Llywio Pŵer Truck Shacman Tsieineaidd, Pwmp Llywio Pŵer Tryc Sinotruck Tsieineaidd, Pwmp Llywio Pŵer Tryc Foton Tsieineaidd, Benz Gogledd Tsieineaidd Pwmp Llywio Pŵer Tryc, Pwmp Llywio Pŵer Tryc ISUZU Tsieineaidd, Pwmp Llywio Pŵer Tryc JAC Tsieineaidd, Pwmp Llywio Pŵer Truck XCMG Tsieineaidd, Pwmp Llywio Pŵer Tryc FAW Tsieineaidd, Pwmp Llywio Pŵer Tryc IVECO Tsieineaidd, Pwmp Llywio Pŵer Tryc HongYan Tsieineaidd.


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Pwmp Llywio Pwer

Oherwydd bod llawer o fathau o rannau sbâr, ni allwn eu harddangos i gyd ar y wefan. Mae croeso i chi gysylltu â ni am rai penodol.

mantais

1. Rydym yn cyflenwi cynhyrchion gwreiddiol ac ôl-farchnad i chi
2. O'r gwneuthurwr i'r cwsmer yn uniongyrchol, gan arbed eich cost
3. Stoc sefydlog ar gyfer rhannau arferol
4. Mewn Amser Cyflenwi Amser, gyda chost llongau cystadleuol
5. Proffesiynol ac ar amser ar ôl gwasanaeth.

pacio

Blychau Carton, neu yn unol â chais cleientiaid.

disgrifiad

Mae'r llywio pŵer yn cynorthwyo'r gyrrwr i addasu cyfeiriad y car ac yn lleihau dwyster olwyn llywio'r gyrrwr. Wrth gwrs, mae'r llywio pŵer hefyd yn chwarae rhan yn niogelwch ac economi'r car. Cyn belled â'r system llywio pŵer sydd wedi'i ffurfweddu ar hyn o bryd ar y car a'r wybodaeth y gallaf ei weld, gellir ei rannu'n fras yn dri chategori: yn gyntaf, system llywio pŵer hydrolig mecanyddol; yn ail, system llywio pŵer hydrolig electronig; yn drydydd, system llywio pŵer trydan. System llywio pŵer hydrolig mecanyddol Mae'r system llywio pŵer hydrolig mecanyddol yn gyffredinol yn cynnwys pympiau hydrolig, pibellau olew, cyrff falf rheoli pwysau a llif, gwregysau trawsyrru siâp V, tanciau storio olew a chydrannau eraill.
Rhaid i'r system hon weithio p'un a yw'r cerbyd yn llywio ai peidio, a phan fo cyflymder y cerbyd yn isel mewn llywio mawr, mae angen i'r pwmp hydrolig allbwn mwy o bŵer i gael mwy o hwb. Felly, mae adnoddau hefyd yn cael eu gwastraffu i raddau. Gallwch gofio: mae gyrru car o'r fath, yn enwedig wrth droi ar gyflymder isel, yn teimlo bod y cyfeiriad yn drymach ac mae'r injan yn fwy llafurus. Hefyd, oherwydd pwysedd uchel y pwmp hydrolig, mae'n haws niweidio'r system atgyfnerthu.
Yn ogystal, mae'r system llywio pŵer hydrolig mecanyddol yn cynnwys pympiau hydrolig, piblinellau a silindrau. Er mwyn cynnal pwysau, rhaid i'r system fod mewn cyflwr gweithio p'un a oes angen cymorth llywio, ac mae'r defnydd o ynni yn uchel, sydd hefyd yn un o'r rhesymau dros y defnydd o adnoddau. Yn gyffredinol, mae ceir darbodus yn defnyddio systemau cymorth pŵer hydrolig mecanyddol. Prif gydrannau'r system llywio pŵer hydrolig electronig: tanc storio olew, uned rheoli llywio pŵer, pwmp trydan, offer llywio, synhwyrydd llywio pŵer, ac ati, y mae'r uned rheoli llywio pŵer a'r pwmp trydan yn strwythur annatod ohonynt.
Egwyddor gweithio: Mae'r system llywio pŵer hydrolig electronig yn goresgyn diffygion y system llywio pŵer hydrolig traddodiadol. Nid yw'r pwmp hydrolig y mae'n ei ddefnyddio bellach yn cael ei yrru'n uniongyrchol gan wregys yr injan, ond pwmp trydan. Ei holl amodau gwaith yw'r cyflwr delfrydol a gyfrifir gan yr uned reoli electronig yn ôl cyflymder gyrru'r cerbyd, ongl llywio a signalau eraill. Yn syml, wrth droi ar gyflymder isel a chyflymder uchel, mae'r uned reoli electronig yn gyrru'r pwmp hydrolig electronig i redeg ar gyflymder uchel i allbwn mwy o bŵer, fel y gall y gyrrwr lywio'r cyfeiriad ac arbed ymdrech; pan fydd y car yn gyrru ar gyflymder uchel, mae'r uned reoli hydrolig yn gyrru'r pwmp hydrolig electronig ar weithrediad cyflymder is, heb effeithio ar yr angen am lywio cyflym, tra'n arbed rhan o bŵer yr injan.
Enw Saesneg llawn y system llywio pŵer trydan (EPS) yw Electronic Power Steering, neu EPS yn fyr. Mae'n defnyddio'r pŵer a gynhyrchir gan y modur trydan i gynorthwyo'r gyrrwr i lywio pŵer. Mae cyfansoddiad EPS, er bod cydrannau strwythurol gwahanol geir yn wahanol, maent yn gyffredinol yr un peth. Yn gyffredinol mae'n cynnwys synhwyrydd torque (llyw), uned reoli electronig, modur, lleihäwr, offer llywio mecanyddol, a chyflenwad pŵer batri.
Prif egwyddor waith: Pan fydd y car yn troi, bydd y synhwyrydd torque (llywio) yn “teimlo” trorym yr olwyn llywio a'r cyfeiriad i'w gylchdroi. Bydd y signalau hyn yn cael eu hanfon i'r uned reoli electronig trwy'r bws data, a bydd yr uned reoli electronig yn seiliedig ar y torque trosglwyddo, Mae signalau data fel y cyfeiriad i'w troi yn cael eu hanfon at y rheolwr modur, fel y bydd y modur yn allbwn swm cyfatebol o trorym yn ôl anghenion penodol, a thrwy hynny gynhyrchu llywio pŵer. Os na fydd yn troi, ni fydd y system yn gweithio, a bydd mewn cyflwr segur (cysgu) yn aros i gael ei alw. Oherwydd nodweddion gwaith llywio pŵer trydan, byddwch chi'n teimlo bod gan yrru car o'r fath well ymdeimlad o gyfeiriad, yn fwy sefydlog ar gyflymder uchel, ac fel y dywed y dywediad, nid yw'r cyfeiriad yn fflipio. Ac oherwydd nad yw'n gweithio pan nad yw'n troi, mae hefyd yn arbed ynni i ryw raddau.

Ein-stordy1

Ein-stordy1

Pecyn a llong

Pecyn a llong
  • Pâr o:
  • Nesaf:
    • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom

    Categorïau cynhyrchion