Rhannau sbâr Turbochargers Cummins ar werth

Disgrifiad Byr:

Swyddogaeth y pwmp olew yw gorfodi'r olew i gael ei anfon i arwyneb symudol pob rhan o'r injan ar ôl codi'r olew i bwysau penodol.

Gellir rhannu strwythur pwmp olew yn ddau fath: math o gêr a math rotor.

Rhennir pwmp olew gêr yn fath gêr mewnol a math o gêr allanol, yn gyffredinol gelwir yr olaf yn bwmp olew gêr.

Anfonwch e-bost atom

Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Enw Cynnyrch	turbocharger
Pecyn	Blwch carbon
Cais	Injan

Isafswm Archeb:	1pcs
Pris:	trafod
Telerau Talu:	T/T neu Undeb gorllewinol
Gallu Cyflenwi:	10,000 pcs y mis
Amser Cyflenwi:	Fel arfer 15 diwrnod gwaith ar ôl derbyn eich taliad, ar gyfer rhannau stoc, 3 diwrnod ar ôl derbyn taliad
Manylion Pecynnu:	Wedi'i becynnu mewn carton yn gyntaf, ac yna wedi'i atgyfnerthu â chas pren ar gyfer pacio allanol

Ceisiadau

Gallwn gyflenwi'r rhan fwyaf o'r turbochargers brand Tsieineaidd, injan Tseineaidd JMC FORD Turbocharger, Tseineaidd WEICHAI Engine Turbocharger, Tseineaidd Cummins Engine Turbocharger, Tseineaidd Yuchai Engine Turbocharger, Tseineaidd Cummins Engine Turbocharger, Tseiniaidd JAC Engine Turbocharger, Tseineaidd ISUZU Engine Turbocharger, Tseineaidd Yunnei Engine Turbocharger , Tseineaidd Chaochai Engine Turbocharger , Tseineaidd Shangchai Engine Turbocharger .

Oherwydd bod llawer o fathau o ategolion, ni allwn eu harddangos i gyd ar y wefan. Mae croeso i chi gysylltu â ni am ategolion penodol.

Defnyddir turbochargers yn gyffredin ar beiriannau tryciau, car, trên, awyrennau ac offer adeiladu. Fe'u defnyddir amlaf gyda pheiriannau hylosgi mewnol beiciau Otto a Diesel.

Rotor yw'r elfen allweddol o turbocharger. Yn ogystal, mae'r turbocharger hefyd yn cynnwys y ddyfais dwyn angenrheidiol, system iro ac oeri, dyfais selio a inswleiddio gwres, tai cywasgydd, tai canolradd a thai tyrbin a rhannau sefydlog eraill ar gyfer gweithrediad arferol. Mae dewis turbocharger o ansawdd uchel yn bwysig iawn ar gyfer injan. Rydym yn cyflenwi turbocharger injan gwreiddiol ac ôl-farchnad ar gyfer eich opsiwn.

Mantais

1. Rydym yn cyflenwi cynhyrchion gwreiddiol ac ôl-farchnad i chi

2. O'r gwneuthurwr i'r cwsmer yn uniongyrchol, gan arbed eich cost

3. Stoc sefydlog ar gyfer rhannau arferol

4. Mewn Amser Cyflenwi Amser, gyda chost llongau cystadleuol

5. Proffesiynol ac ar amser ar ôl gwasanaeth

Pacio

Blychau Carton, neu yn unol â chais cleientiaid.

Manteision:mantais fwyaf turbocharging yw y gall wella pŵer a torque yr injan yn fawr heb gynyddu dadleoliad yr injan. Pan fydd injan yn cynnwys turbocharger, gellir cynyddu ei allbwn pŵer uchaf tua 40% neu hyd yn oed yn fwy na hynny heb turbocharger.

Defnyddio a chynnal a chadw injan turbocharged

mae defnyddio a chynnal a chadw injan turbocharged yn dod yn arbennig o bwysig.

1. Ni allwch yrru cyn gynted ag y byddwch yn cychwyn y car

Ar ôl i'r injan ddechrau, yn enwedig yn y gaeaf, dylid caniatáu iddo segura am gyfnod o amser, er mwyn gadael i'r olew iro iro'r dwyn yn llawn cyn i'r rotor supercharger redeg ar gyflymder uchel. Felly, dim ond rhaid dechrau nid rhygnu cyflymydd, er mwyn atal difrod sêl olew supercharger.

2. Peidiwch â diffodd yr injan yn syth ar ôl parcio

Ar ôl i'r injan redeg ar gyflymder uchel am amser hir, dylai redeg ar gyflymder segur am 3-5 eiliad cyn stopio. Bydd cau'r injan rhedeg yn sydyn yn achosi i'r olew yn y turbocharger orboethi a niweidio'r dwyn a'r siafft. Yn benodol, mae angen atal fflamio sydyn ar ôl slamio'r cyflymydd. Felly, rhaid i berchennog y cerbyd gyda turbocharger ddilyn cyfarwyddiadau'r gwneuthurwr a rhoi sylw mawr i ansawdd olew injan. Nid yw'n addas trin y cerbyd gyda turbocharger fel cerbyd cyffredin.

3. Rhowch sylw i amseriad dewis olew

Oherwydd swyddogaeth y turbocharger, mae dwyster gweithio'r injan yn cynyddu. Felly, wrth ddewis olew car turbocharged, rhaid i'r olew a ddefnyddir gael ymwrthedd gwisgo da, ymwrthedd tymheredd uchel, cryfder ffilm uchel a sefydlogrwydd da.