Turbochargers ar gyfer rhannau sbâr injan cummins
Turbochargers
Oherwydd bod llawer o fathau o rannau sbâr, ni allwn eu harddangos i gyd ar y wefan. Mae croeso i chi gysylltu â ni am rai penodol.
Mantais
1. Rydym yn cyflenwi cynhyrchion gwreiddiol ac ôl-farchnad i chi
2. O'r gwneuthurwr i'r cwsmer yn uniongyrchol, gan arbed eich cost
3. Stoc sefydlog ar gyfer rhannau arferol
4. Mewn Amser Cyflenwi Amser, gyda chost llongau cystadleuol
5. Proffesiynol ac ar amser ar ôl gwasanaeth
Pacio
Blychau Carton, neu yn unol â chais cleientiaid.
disgrifiad
Defnyddir turbochargers yn gyffredin ar beiriannau tryciau, car, trên, awyrennau ac offer adeiladu. Fe'u defnyddir amlaf gyda pheiriannau hylosgi mewnol beiciau Otto a Diesel.
Rotor yw'r elfen allweddol o turbocharger. Yn ogystal, mae'r turbocharger hefyd yn cynnwys y ddyfais dwyn angenrheidiol, system iro ac oeri, dyfais selio a inswleiddio gwres, tai cywasgydd, tai canolradd a thai tyrbin a rhannau sefydlog eraill ar gyfer gweithrediad arferol. Mae dewis turbocharger o ansawdd uchel yn bwysig iawn ar gyfer injan. Rydym yn cyflenwi turbocharger injan gwreiddiol ac ôl-farchnad ar gyfer eich opsiwn.
Manteision
mantais fwyaf turbocharging yw y gall wella pŵer a torque yr injan yn fawr heb gynyddu dadleoliad yr injan. Pan fydd injan yn cynnwys turbocharger, gellir cynyddu ei allbwn pŵer uchaf tua 40% neu hyd yn oed yn fwy na hynny heb turbocharger.
Defnyddio a chynnal a chadw injan turbocharged
mae defnyddio a chynnal a chadw injan turbocharged yn dod yn arbennig o bwysig.
1. Ni allwch yrru cyn gynted ag y byddwch yn cychwyn y car
Ar ôl i'r injan ddechrau, yn enwedig yn y gaeaf, dylid caniatáu iddo segura am gyfnod o amser, er mwyn gadael i'r olew iro iro'r dwyn yn llawn cyn i'r rotor supercharger redeg ar gyflymder uchel. Felly, dim ond rhaid dechrau nid rhygnu cyflymydd, er mwyn atal difrod sêl olew supercharger.
2. Peidiwch â diffodd yr injan yn syth ar ôl parcio
Ar ôl i'r injan redeg ar gyflymder uchel am amser hir, dylai redeg ar gyflymder segur am 3-5 eiliad cyn stopio. Bydd cau'r injan rhedeg yn sydyn yn achosi i'r olew yn y turbocharger orboethi a niweidio'r dwyn a'r siafft. Yn benodol, mae angen atal fflamio sydyn ar ôl slamio'r cyflymydd. Felly, rhaid i berchennog y cerbyd gyda turbocharger ddilyn cyfarwyddiadau'r gwneuthurwr a rhoi sylw mawr i ansawdd olew injan. Nid yw'n addas trin y cerbyd gyda turbocharger fel cerbyd cyffredin.
3. Rhowch sylw i amseriad dewis olew
Oherwydd swyddogaeth y turbocharger, mae dwyster gweithio'r injan yn cynyddu. Felly, wrth ddewis olew car turbocharged, rhaid i'r olew a ddefnyddir gael ymwrthedd gwisgo da, ymwrthedd tymheredd uchel, cryfder ffilm uchel a sefydlogrwydd da.
Ein-stordy1
Pecyn a llong
- Lifft Boom Awyr
- Tryc Dump Tsieina
- Ailgylchwr Oer
- Leiniwr Malwr Côn
- Codwr Ochr Cynhwysydd
- Rhan Tarw dur Dadi
- Ymlyniad ysgubwr fforch godi
- Rhannau Tarw dur Hbxg
- Rhannau Injan Howo
- Pwmp Hydrolig Cloddwr Hyundai
- Rhannau Tarw dur Komatsu
- Siafft Gear Cloddiwr Komatsu
- Komatsu Pc300-7 Cloddiwr Pwmp Hydrolig
- Rhannau Tarw dur Liugong
- Rhannau sbâr pwmp concrit Sany
- Rhannau Sbâr Cloddiwr Sany
- Rhannau Injan Shacman
- Siafft Clutch Tarw dur Shantui
- Pin siafft cysylltu tarw dur Shantui
- Siafft Hyblyg Rheoli Bulldozer Shantui
- Siafft Hyblyg Tarw Dozer Shantui
- Pecyn Atgyweirio Silindr Codi Tarw dur Shantui
- Rhannau Tarw dur Shantui
- Siafft rîl Tarw dur Shantui
- Tarw dur Shantui Siafft Gêr Gwrthdroi
- Rhannau sbâr tarw dur Shantui
- Siafft Gyrru Winch Tarw Dozer Shantui
- Bolt Shantui Dozer
- Idler blaen Shantui Dozer
- Pecyn Atgyweirio Silindr Tilt Shantui Dozer
- Shantui Sd16 Bevel Gear
- Leinin Brake Shantui Sd16
- Cynulliad Drws Shantui Sd16
- Shantui Sd16 O-Ring
- Rholer Trac Shantui Sd16
- Shantui Sd22 Gan gadw llawes
- Shantui Sd22 Disg Ffrithiant
- Rholer Trac Shantui Sd32
- Rhannau Injan Sinotruk
- Tryc Tynnu
- Rhannau Tarw dur Xcmg
- Rhannau sbâr tarw dur Xcmg
- Clo Hydrolig Xcmg
- Trosglwyddiad Xcmg
- Rhannau Peiriant Yuchai