Rhannau sbâr lori silindr brêc olwyn ar gyfer lori XCMG SINO HOWO

Disgrifiad Byr:

Rydym yn cyflenwi mathau o silindr brêc Olwyn ar gyfer Siasi gwahanol Tsieineaidd, Tseineaidd JMC Truck Olwyn silindr brêc, Tseineaidd Dongfeng Truck Olwyn silindr brêc, Tseiniaidd Shacman Truck Olwyn silindr brêc, Tseiniaidd Sinotruck Truck Olwyn silindr brêc, Tseiniaidd Foton Truck Olwyn silindr brêc, Tseiniaidd Gogledd Benz Silindr brêc Truck Olwyn, Silindr brêc Olwyn Tryc ISUZU Tsieineaidd, Silindr brêc Olwyn Tryc JAC Tsieineaidd, Silindr brêc Olwyn Truck XCMG Tsieineaidd, Silindr brêc Olwyn Truck FAW Tsieineaidd, Silindr brêc Olwyn Tryc IVECO Tsieineaidd, silindr brêc Olwyn Tryc HongYan Tsieineaidd.

Anfonwch e-bost atom

Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Silindr brêc olwyn

Oherwydd bod llawer o fathau o rannau sbâr, ni allwn eu harddangos i gyd ar y wefan. Mae croeso i chi gysylltu â ni am rai penodol.

mantais

1. Rydym yn cyflenwi cynhyrchion gwreiddiol ac ôl-farchnad i chi
2. O'r gwneuthurwr i'r cwsmer yn uniongyrchol, gan arbed eich cost
3. Stoc sefydlog ar gyfer rhannau arferol
4. Mewn Amser Cyflenwi Amser, gyda chost llongau cystadleuol
5. Proffesiynol ac ar amser ar ôl gwasanaeth

pacio

Blychau Carton, neu yn unol â chais cleientiaid.

disgrifiad

Nid yw'r brêcs yn gweithio'n dda. Mae'n bryd disodli'r silindr brêc.
Mae ceir bach yn dibynnu ar y gwactod a ffurfiwyd gan yr injan i wthio diaffragm (cwpan) y prif silindr, ac yna gwasgu'r olew hydrolig i wthio'r piston caliper. Mae'r lori yn dibynnu ar y diaffram yn y silindr brêc sy'n cael ei yrru gan bwysau aer cywasgedig i wthio'r gwialen gwthio.
Y math mwyaf cyffredin ar lorïau yw'r siambr brêc siambr ddeuol, a'i enw safonol yw siambr brêc gwanwyn storio ynni. Mae'r siambr aer hon yn cyfuno dwy swyddogaeth brêc gwasanaeth a brêc parcio, ac fe'i defnyddir yn helaeth ar siafftiau gyrru a siafftiau trelar.
Er bod cyfryngau brêc y ddau yn wahanol, mae ganddynt debygrwydd o ran ffurf strwythurol. Mae strwythur silindr brêc y lori yn debyg i brif silindr brêc car bach - mae pob un yn dibynnu ar bwysedd aer (gwactod) i wthio'r diaffram yn y pwmp i gynhyrchu thrust.It gellir ei weld o olwg blaenio'r deuol- siambr aer brêc siambr uwchben bod gan y siambr aer brêc siambr ddeuol ddau borthladd awyr, sydd yn y drefn honno wedi'u cysylltu â'r siambr yrru a'r siambr barcio.Yma, does ond angen i bawb gofio bod y brêc gwasanaeth yn “frêc awyru” ac brêc parcio yn “frêc torri i ffwrdd.” Mae'n cyfateb i'r ffynhonnau y tu mewn i'r ceudod gyrru a'r ceudod parcio.
Brêc gwasanaeth
Er enghraifft, yn ystod brecio gwasanaeth, mae aer yn mynd i mewn i siambr brêc y gwasanaeth, yn gwthio'r diaffram, yn gwasgu'r gwanwyn, ac yn brecio'r cerbyd.
Brêc parcio
Pan fydd brêc parcio, mae'r aer yn y ceudod parcio yn cael ei ollwng, ac mae'r gwialen gwthio yn cael ei gwthio gan y gwanwyn mewnol i wireddu'r brêc parcio.