Spacer ar gyfer darnau sbâr Motor Grader

Spacer for Motor Grader spare parts Featured Image

Disgrifiad Byr:

Gallwn gyflenwi'r rhan fwyaf o'r brand Tsieineaidd.Graddiwr Modur SHANTUI SG16 Spacer, SHANTUI Modur Graddiwr SG14 Spacer, SHANTUI Modur Graddiwr SG18 Spacer, SHANTUI Graddiwr Modur SG21 Spacer, SHANTUI Graddiwr Modur SG24 Spacer, XCMG Modur Graddiwr GR100 Spacer, XCMG Graddiwr Modur GR135 Gofodwr Modur, GROXCMG Modur Spacer; Graddiwr GR180 Spacer , XCMG Motor Grader GR215 Spacer , SEM Motor Grader SEM919 Spacer , SEM Motor Grader SEM921 Spacer , SEM Motor Grader SEM917 Spacer , LIUGONG Motor Grader 4156 Spacer , LIUGONG Modur Grader 4180 Spacer ， LIUGONG 5 Modur Graddiwr Spacer ， LIUGONG 5 Modur Spacer Spacer, SANY Graddiwr Modur STG190 Spacer, SANY Graddiwr Modur STG210 Spacer, SANY Graddiwr Modur STG170 Spacer, XGMA Motor Grader XZ8165 Spacer, XGMA Motor Grader XZ8180 Spacer, XGMA Motor Grader XZ8200 Spacer

Anfonwch e-bost atom

Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Gofodwr

Oherwydd bod llawer o fathau o rannau sbâr, ni allwn eu harddangos i gyd ar y wefan.Mae croeso i chi gysylltu â ni am rai penodol.

Mantais

1. Rydym yn cyflenwi cynhyrchion gwreiddiol ac ôl-farchnad i chi
2. O'r gwneuthurwr i'r cwsmer yn uniongyrchol, gan arbed eich cost
3. Stoc sefydlog ar gyfer rhannau arferol
4. Mewn Amser Cyflenwi Amser, gyda chost llongau cystadleuol
5. Proffesiynol ac ar amser ar ôl gwasanaeth

Pacio

Blychau Carton, neu yn unol â chais cleientiaid.

disgrifiad

Mae'n rhan annular, modrwy annular a ddefnyddir i gynnal y pellter echelinol penodedig rhwng dau gylch dwyn neu wasieri dwyn.
Mae gan y defnydd o oeri aer carburized, diffodd wasg un darn gostau cynhyrchu uchel, dwysedd llafur uchel y gweithredwr, ac ni ellir gwarantu ansawdd.Gwneir gwelliannau o ran dull trin gwres, dull mowntio, dull oeri, tymheredd diffodd a diffodd tymheredd olew, ac ati, Fel bod ansawdd y cynnyrch ac effeithlonrwydd cynhyrchu wedi'u gwella'n sylweddol.
Nodweddion cynnyrch Spacer
1. Pan gaiff ei osod ar yr un pen i'r siafft, mae'r cliriad yn gyffredinol wedi'i addasu ymlaen llaw (trwy wahanwyr neu wynebau diwedd malu), a rhaid gosod dau beryn.Felly, ar ôl gweithredu, bydd gostyngiad yn y cliriad rhwng wyneb yn wyneb a chefn wrth gefn.
2. Yn achos gosod ar ddau ben y siafft, yn gyffredinol mae'n angenrheidiol i addasu'r cliriad ar y safle, ac mae hefyd yn angenrheidiol i osod dau berynnau ar yr un pryd, neu gadw'r clirio system (yn dibynnu ar gyfeiriad y y grym echelinol, dim ond un pen sy'n dwyn y grym echelinol, Mae'r cliriad yn cael ei leihau; dim ond grym rheiddiol y mae'r llall yn destun, ac mae'r cliriad hefyd yn cael ei leihau.)
3. Wrth osod cefn wrth gefn, mae canol y llwyth y tu allan i linell ganol y dwyn;mae'r rhychwant rhwng y croestoriadau yn fwy ac mae'r hyd cantilifer yn llai, felly mae anhyblygedd y pen cantilifer yn fwy.Pan fydd y siafft yn cael ei gynhesu a'i ymestyn, mae'r cliriad dwyn yn cynyddu ac nid yw'r dwyn yn Bydd yn sownd ac yn dinistrio.
4. Wrth osod wyneb yn wyneb, mae canol y llwyth o fewn llinell ganol y dwyn;mae'r strwythur yn syml ac yn hawdd ei ddadosod.Pan fydd y siafft yn cael ei gynhesu a'i ymestyn, mae'r cliriad dwyn yn cael ei leihau, sy'n debygol o achosi'r dwyn i jam, felly rhowch sylw arbennig i'r cliriad dwyn.Addasiad.